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    南環段最後一塊拼圖啟動,捷運環狀線邁向全新篇章

    圖/臺北市政府

    南環段最後一塊拼圖啟動,捷運環狀線邁向全新篇章

    發布日期:3/30/2025

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    新聞視界時報 記者 李翌淳 整理報導

    今天(30日)上午,台北市文山區的明道國小迎來了一場象徵未來的盛大典禮,市長蔣萬安與新北市長侯友宜共同主持了CF670區段標的開工動土儀式。

    這一標案不僅是南環段的最後一段工程,也是捷運環狀線的重要里程碑,標誌著該工程全面啟動,將帶來文山區及雙北市區交通環境的顯著改善。

    (圖/臺北市政府)

    重重挑戰中的堅定信心

    蔣萬安在致詞時表示,CF670區段標的開工對於南環段而言,具有非凡的意義。

    這一段工程過程中,雖然面臨疫情影響、建材價格上漲等挑戰,但最終能順利開工,證明了所有參與者的堅韌與努力。

    他特別提到,木柵路的狹窄、緊鄰民房以及地下管線的複雜性,將是施工團隊需要面對的難題。

    然而,他對捷運工程團隊充滿信心,相信他們能夠克服所有困難,將這項工程完成得卓越無瑕,成為公共工程的典範。

     

    四座地下車站,讓文山區更便捷

    CF670區段標全長3.5公里,沿線設有四座地下車站(Y2A、Y3、Y4、Y5)及四段潛盾隧道,將有效改善文山區的交通狀況。

    蔣萬安表示,作為曾在政大求學的學生,他對文山區有著深厚的感情。

    這片綠意盎然的區域,擁有豐富的自然景觀與登山步道,也將因為捷運的開通。

    進一步促進觀光旅遊業的發展,吸引更多遊客來此一遊,並消除文山區長久以來的交通末端形象。

    (圖/臺北市政府)

    感謝前市長黃大洲,成就今日捷運便利

    蔣萬安也對前市長黃大洲表達了由衷的感謝。

    他指出,今天市民能夠享受到如此便捷的捷運服務,正是黃大洲當時所展現的遠見與魄力的結果。

    他感性地提到,3月28日是台灣第一條捷運——木柵線開通29週年紀念日,那一天是他進入政大的第一年,也正是捷運時代的開始。

    從那時起,台北便步入了軌道運輸的全新時代,而今天台北市已擁有132座車站、總長152.3公里的捷運網絡,徹底改變了市民的生活節奏。

    (圖/臺北市政府)

    邁向捷運六線齊發2.0新時代

    蔣萬安表示,隨著南環段的啟動,台北市的捷運發展將邁入全新的階段。

    他承諾,在中央政府核定後,東環段將於兩年內順利動工,並透露萬大線首列列車已於去年11月成功抵達台北,為捷運建設注入了新活力。

    他也強調,南北環段的8個區段標已在他任內全數發包,這些進展將為台北未來30年的發展奠定穩固基礎,讓台北市邁向一個更智慧、永續的未來。

     

    台北捷運將更便捷,串聯雙北14區

    蔣萬安特別提到,未來台北市將不再羨慕日本的山手線。

    因為台北即將擁有全國首條環形捷運,將雙北14個行政區串聯起來,並連結16條軌道線路,實現交通無縫接軌。

    這不僅能提升民眾的通勤便捷性,也將促進沿線商機與人流,推動雙北邁向更繁榮的未來。

    (圖/臺北市政府)

    動土儀式,象徵工程全面啟動

    在各界的見證下,蔣萬安、侯友宜與立法委員賴士葆、羅明才以及多位台北市議員共同參與了動土儀式。

    這一刻象徵著南環段的全面啟動,並為雙北市民帶來了更多期待與希望。

    隨著這項工程的開工,台北市的公共交通將邁向更加便捷與智能的未來。

     

     

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