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楠梓陸橋改善方向曝光|市府以「優先拆除」為原則、全面研擬最佳交通方案

2025/11/26

新聞視界時報/記者黃思寧 報導

楠梓陸橋改善方向曝光|市府以「優先拆除」為原則、全面研擬最佳交通方案

新聞視界時報 記者 張儷寶 整理報導

在市政總質詢中,高雄市長陳其邁針對備受關注的 楠梓陸橋改善議題 作出最新回應。

他表示,該區鄰近後勁與土庫兩大社區,人口密度高、車流量大,又有重車往返。

加上路口結構複雜,因此無論拆除或保留,都必須交由交通專業單位從整體視角進行周延評估。

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陳其邁:都市區以平面道路為優先,陸橋改造須通盤考量

陳其邁指出,陸橋常對城市天際線、住家採光及生活品質造成影響。

因此市區若有機會,市府多以「改為平面道路、優先拆除」作為主要原則。

例如九如陸橋拆除後的交通表現就是成功案例之一。

不過,楠梓陸橋周邊情況較為複雜。

包含:

  • 土庫社區人口快速成長
  • 台1線交通量龐大
  • 大量貨車進出工業區
  • 路型不是單純的十字路口

因此拆除與否須更謹慎。

陳其邁已指示交通局以「可拆除」為前提進行研議。

若最終評估無法滿足地方交通需求,才會考慮保留或導入其他改善工程。

楠梓陸橋改善方向曝光|市府以「優先拆除」為原則、全面研擬最佳交通方案

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(圖/高雄市政府)

照顧特教學生交通需求 市府成立專案小組全面協助

質詢中議員也談及特教學童的交通接送問題。

對此,陳其邁明確承諾,將由秘書長郭添貴統籌成立專案,協助處理學童每日通勤與接送需求。

他強調:

  • 特殊孩子的照顧屬政府責任
  • 經費不是問題,該投入的資源不會省
  • 教育局、衛生局應確保照顧人員薪資高於業界平均
  • 醫護支援或交通補助將由市府額外負擔

他表示,只要與孩子福祉相關,市府會想辦法、全力支援。

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呼籲民眾慎選行動運具 市府提醒:未掛牌不可上路

針對近期有業者引導民眾購買無法合法上路的個人行動運具,引發不少爭議。

市府也特別提醒:

  • 未具有合法標章的車輛「不能」騎上路
  • 車輛必須完成掛牌才能行駛
  • 微型電動二輪車需配備「白底綠字車牌」

市府也呼籲民眾不要輕信業者話術,以免買到無法上路的產品造成財務損失與行車風險。

 

 

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