高雄第三園區聯外交通動工！155億元打造半導體產業新動脈，北高雄路網全面升級

新聞視界時報 記者 張儷寶 整理報導

為強化南部科學園區高雄第三園區（楠梓園區）與周邊地區的交通連結。

中央與高雄市政府攜手推動總經費超過155億元的聯外交通整體計畫，並於3月28日正式舉行聯合動土祈福典禮。

這項重大建設不僅象徵高雄半導體產業基礎建設邁入新階段，也為北高雄未來的城市發展、交通效率與產業運輸注入更強勁的支撐力量。

高雄市長陳其邁出席典禮時表示，此次工程能順利啟動，十分感謝行政院在預算追加過程中的大力支持。

(圖/高雄市政府)

整體計畫總經費達155億元，其中由交通部、國科會及內政部分別投入70億元、58億元與10億元。

中央大力挹注資源，大幅降低地方財政負擔，也展現中央與地方攜手推動國家重大建設的高度默契。

陳其邁指出，楠梓、後勁以及台積電廠區周邊近年因產業快速進駐，交通需求持續升高，尖峰時段車流壓力明顯。

此次聯外交通工程啟動後，未來有望有效改善區域壅塞問題，透過更完整的道路串聯與匝道配置，讓車流分散更順暢、行車動線更有效率。

尤其車輛未來可藉由新設匝道銜接市區道路，進一步連通左營高鐵站與周邊交通節點，全面提升左營與北高雄整體交通承載量，讓通勤、轉乘與物流運輸都更加便利。

他也進一步說明，這項工程的施工難度相當高，因為必須跨越國道一號、台一線、後勁溪以及台鐵軌道。

同時還需整合周邊土壤污染整治等工作，無論從技術層面或工程規模來看，都屬於相當具有挑戰性的重大建設案。

也正因如此，這項工程的啟動更具指標意義，代表高雄正以更積極、更完整的方式，迎接產業升級與城市轉型所帶來的新需求。

(圖/高雄市政府)

陳其邁也提到，高雄目前正全力配合國家信賴產業政策與半導體產業廊帶發展，包括白埔園區布局以及整體AI基礎建設等，都在積極推進當中。

隨著台積電設廠效應持續擴大，北高雄已逐步成為全市發展最迅速、最具成長潛力的重要區域之一。

市府未來也將持續透過基礎建設、交通整合與產業布局三箭齊發，讓城市轉型不只是口號，而是真正落實在市民生活與地方發展之中。

對於地方持續爭取建設資源，陳其邁也特別向協助向中央爭取預算的民意代表表達感謝。

(圖/高雄市政府)

他強調，重大建設的推動從來不是單一單位可以完成，而是需要中央、地方與民意系統共同努力，才能一步一步把城市願景變成具體成果。

如今工程順利動工，也讓大家更看見高雄持續向前的決心與行動力。

行政院長卓榮泰在主持動土典禮時，也高度肯定高雄近年在招商引資、人才培育與產業發展上的亮眼表現。

他表示，陳其邁市長帶領市府團隊，成功把高雄的魅力與實力推向國際，讓高雄不僅在全球產業鏈中占有一席之地，也持續吸引國內外資源與人才匯聚。

卓院長認為，這正是地方治理與城市競爭力同步提升的最佳展現。

卓榮泰也提到，這項工程經費從最初規劃的50億元，經持續爭取與整體盤點後，逐步提升至155億元，反映出地方政府對城市未來的長遠規劃與積極作為。

他認為，這樣的建設眼光不僅著眼當下需求，更是為了因應未來產業規模擴張與人口流動成長所做的前瞻部署。

中央政府也將持續與各地方政府深化合作，協助各城市打造更完善的建設基礎與發展條件。

(圖/高雄市政府)

高雄市政府新工處表示，此次聯合動土代表高雄第三園區聯外交通建設正式邁入實質推動階段。

未來中央與地方將持續緊密合作，穩健推進各項工程進度，逐步建構一套更加完整、便捷且安全的聯外運輸系統。

透過新增聯絡道路、增設國道1號匝道及改善區域交通網絡，將有助於提升整體交通服務品質，不僅照顧產業園區發展需求，也同步兼顧周邊居民的日常通行便利。

整體而言，這項聯外交通計畫不只是園區對外道路工程，更是支撐高雄半導體S廊帶與北高雄整體產業升級的重要基礎建設。

(圖/高雄市政府)

從交通到產業、從城市到未來，每一步都牽動著高雄下一階段的發展速度與格局。

如今工程正式啟動，也代表高雄正以更成熟、更有系統的步伐，朝向國際級科技城市穩健前進。