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陽明海運指紅海危機對全球貨櫃航運的影響及運價走勢

2024/03/26

陽明海運指紅海危機對全球貨櫃航運的影響及運價走勢

新聞視界時報 記者 張儷寶 整理報導

陽明海運(2609)昨日舉行線上法說,指出紅海危機對全球貨櫃輪運力確實造成衝擊,尤其是實質艙位供給減少,可能持續影響運價。

雖然對需求面影響不大,但船東年度合約談判中運價相對有利。

紅海危機導致全球貨櫃輪運力受影響,第1季閒置率已降至最低點,航商需調動大量船舶繞行好望角,尤其遠東至地中海航線受影響最大。

過去第1季全球船舶派遣概況顯示,受影響約佔過去二至三成。

對於運價,紅海危機突發,航商起初調動船舶有困難,市場過度吸收艙位,推升運價,但隨著年後需求下降,運價回落。

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未來運價走勢將視紅海危機結束時間及第3季後需求情況而定。

陽明進行的長約談判仍在進行中,合約內容保密。

然而,目前運費對於船東年度長約談判較有利,市場變化仍在觀望。

另外,巴拿馬運河乾旱情況略有改善,大型船舶通過數量增加,陽明已調整航次,重返巴拿馬運河到美東。

整體而言,全球聯盟持續變化,三大聯盟市場份額維持穩定,陽明所屬的THE佔全球運能的19%。

 

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