新聞視界時報 記者 李翌淳 整理報導

高雄都會區大眾捷運系統岡山路竹延伸線（第一階段）在6月15日迎來了一個重要里程碑。

交通部南下進行履勘，對R24（不含）-RK1站路段進行了全面的文件檢視、現場勘查及測試，最終結論為「有條件履勘通過」。

目前，營運前需改善的事項將在近日內完成，並報請交通部核准後正式通車。

此次履勘由交通部網羅國內專家學者，組成土建、機電及營運三組共9名委員的履勘小組，並制定了詳細的履勘實施計畫。

本次履勘以交通部路政及道安司司長黃運貴為總召集人，演練在捷運岡山車站進行，模擬了地震導致列車未能準確停靠月台定位的緊急情況。

(圖/交通局提供)

工作人員迅速依標準作業程序排除事故，整個過程逼真且順利完成。

經過一整天的勘查測試，共提出了4項「營運前須改善事項」、10項「一般注意改善事項」及12項「後續建議改善事項」。

如1號出口水表箱缺乏警示標示、2號出口地坪不平整等問題，市府已即刻要求捷運工程局與高雄捷運公司儘速完成，並以取得交通部營運許可為目標。

高雄捷運岡山路竹延伸線是高雄市的重要建設工程，完工後將串聯起沿線的高科技、光電及半導體產業鏈，對北高雄的整體發展具有顯著推動作用。

該延伸線將服務岡山、路竹及湖內地區的35萬居民，為他們提供更加便捷的交通選擇和生活便利。

高雄市政府秘書長郭添貴表示，岡山路竹延伸線第一階段自107年開始興建，歷經6年完成建設。

這是高雄捷運紅橘線自97年開始營運以來，首度在12年後迎來新車站加入營運。

履勘作業涵蓋車站系統機電、軌道、號誌、電力、通訊、營運管制及安全防護等項目。

經過嚴格的檢測與驗證，車站各項設施及系統均符合營運安全標準，順利通過履勘。

高雄市政府交通局表示，捷運局及高捷公司將儘速針對相關缺失進行改善，並依程序報請交通部核准營運。

(圖/交通局提供)

通車後，高雄捷運營運路線將達44.2公里，服務範圍增至39站。

無論是高雄市民前往岡山品嘗羊肉，還是岡山居民前往市區購物遊憩、就學，都將享受到更便捷、舒適的運輸服務。

這項重大工程不僅提升了交通便利性，更為市民帶來了更多的生活樂趣與便利，展現了高雄市在現代化交通建設上的不懈努力與進步。