高屏第二快速公路獲行政院核定，屏東拚115年動土邁向新里程

新聞視界時報 記者 李翌淳 整理報導

政策重大突破　高屏交通再升級

在各界的努力與推動下，行政院於114年9月22日正式核定 「高雄—屏東間東西向第二條快速公路建設計畫」。

周春米縣長特別感謝行政院、交通部及相關單位的支持，並期盼屏東端工程能率先動工。

縣府也將全力配合後續用地徵收作業，加速進度，拚在115年啟動動土，實現屏東鄉親多年來的期待。

七年籌備落實　交通便利迎發展

高屏2快最早於107年8月21日通過可行性計畫，歷經七年多的審議與努力，如今終於迎來重大突破。

此建設完成後，不僅能大幅改善屏中地區的交通便利性，更將強化高雄與屏東兩地的聯結。

為地方帶來產業發展、觀光推廣與生活品質的全面提升。

(圖/屏東縣政府提供) 

計畫內容與未來願景

整體計畫期程至122年，總經費高達 983.87億元。

路線設計東起屏東國道3號，行經台3線，西接高鐵左營站，並於屏東端規劃側車道及高屏溪景觀橋。

未來更可串聯國道7號，進一步拓展國3、國1高速公路路網服務範圍。

此一建設將是 嘉南高屏大南方新矽谷計畫 的重要基礎，也將支持台灣AI產業生態的核心布局。

屏東科技走廊　交通助力產業升級

屏東端位於半導體S科技廊帶的重要節點，鄰近 海豐農場、屏東熱帶農業博覽會場地與農業科技園區 等科學及產業園區。

未來完工後，快速便捷的交通網絡，將提升園區與外界的連結，為屏東科技產業注入更多競爭力，並吸引更多投資與人才。

全面建設交通網　均衡區域發展

屏東幅員南北狹長，完善的公路網絡對區域均衡發展至關重要。

目前屏北的 台27甲線新威大橋延伸至國道10號里港交流道工程，預計118年底全線完工。

同時 屏南快道 也由交通部公路局進行綜合規劃與環評作業。

未來待各項公路逐步建成，將使屏東交通體系更加完整，縮短城鄉差距。

並帶動產業與觀光雙引擎，讓屏東朝向更加繁榮、便利與宜居的未來前進。