高雄市交通局榮獲「2025智慧運輸產業創新獎」AI智慧號誌展現交通管理新能量

新聞視界時報 記者 李翌淳 整理報導

高雄市政府交通局與台灣世曦工程顧問股份有限公司合作推動之「AI與動態號誌技術整合—高雄都會區智慧號誌推動計畫」。

榮獲中華智慧運輸協會頒發「2025智慧運輸產業創新獎」殊榮。

肯定高雄在智慧交通領域的持續投入與技術創新，展現高雄向智慧城市邁進的重要里程碑。

(圖/交通局提供)

高雄近年陸續投入智慧號誌建置應用，範圍涵蓋國道10號匝道銜接路口（大中路、博愛路、自由路）。

高雄港聯外道路（沿海、中林、南星、鳳鳴）、前鎮漁港新生路主要幹道、國道1號高雄367A交流道周邊（九如、光武、澄清路）。

以及臺88快速道路大寮、大發交流道周邊等區域，涵蓋港埠、產業園區及市區重要交通節點，形成全國具代表性的智慧號誌場域。

本次獲獎計畫係透過AI技術結合動態號誌控制，使號誌系統具備「預測、調適、協作」等新能力。

在臺88大寮、大發交流道周邊，AI可預測下匝道車流量，提前完成號誌參數調整，降低瞬間車潮所造成的壅塞。

並於國道1號九如交流道導入AI模擬與自我學習機制，使號誌能根據即時交通狀況進行動態調整。

(圖/交通局提供)

在中正、建國路段則採跨路口協作模式，提升整體幹道的運作效率，減少停等並改善車流延滯情形。

交通局表示，本次應用強調以「資料驅動（data-driven）」為核心，透過路側偵測設備蒐集多元交通資訊。

進一步推算最佳號誌控制策略，並依照不同區域的交通特性、產業分佈與運輸需求，打造更符合實際情境的智慧交通應用。

未來將持續擴大AI技術導入範圍，建構更完整的AI交通管理系統，提升都市交通運作效率，並減輕人力負擔，打造高雄專屬的智慧交通新典範。

交通局強調，高雄將持續推動智慧交通建設，並與產官學研攜手合作。

引入更多創新技術與跨域應用，朝向更安全、更順暢、更智慧的城市交通環境前進。