新聞視界時報 記者 李翌淳 整理報導

高雄市交通局與佛陀紀念館攜手合作，透過公私協力方式，推動園區內外人本交通環境改善。

此次改善導入圓環引導、減速平台及標線型人行道等設計，讓每年吸引百萬人次造訪的宗教聖地，成為全國少見的「人本交通宗教文化園區」典範。

交通局長張淑娟說，佛陀紀念館是高雄重要的宗教文化場域，每年吸引大量遊客與團體到訪。

這次改善從人的需求出發，重新檢視園區內外動線，希望讓訪客從停車、步行到入館，都能走得更安心、行得更順暢，也讓場域展現更友善的人本環境。

(圖/交通局提供)

交通局表示，佛陀紀念館過去曾有車速偏快、動線不明及違停情形。

此次改善借鏡澄清湖行人環境改善經驗，先就園區內部進行交通檢視，調整入口配置，透過圓環引導車流，降低車輛交織及逆向行駛風險。

同時增設減速平台，重新劃設環館道路標線，讓車道邊界更清楚，改善違停情形，也讓遊客與法師在園區步行更安心。

除園區內部動線調整外，交通局也考量訪客停車後步行入園的需求。

於館外興田路增設約500公尺標線型人行道，明確區隔人車空間，提供更安全的步行動線，減少與車爭道的不便與風險。

針對長期以來動線較為複雜的台29線與興田路K字型路口，交通局也協調公路局南區養護工程分局分階段推動改善。

交通局指出，台29線南向右轉專用車道已於114年底完工，讓進入園區車流與主線直行車流分流，減少壅塞情形。

第二期工程進一步調整路口配置，增設北向左轉輔助車道及號誌管制，預計於115年中旬陸續完成。

(圖/交通局提供)

佛陀紀念館也同步配合調整停車場出入口，共同優化周邊交通環境。

佛陀紀念館表示，改善完成後，法師、義工及訪客都明顯感受到通行安全提升。

尤其在今年春節期間大量人車湧入的情況下，整體交通仍維持穩定有序。

顯示透過更有系統的交通管理，確實有助於達成「安心來館、平安回家」的目標。

交通局強調，這次合作是公私協力推動交通改善的具體成果。

由交通局提供交通工程專業規劃與策略建議，館方配合場域調整與執行，透過分工合作，兼顧效率與品質。

未來交通局也將持續推動人本交通理念，將安全、友善的交通環境帶進更多重要景點與生活場域。

(圖/交通局提供)

(圖/交通局提供)