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造價1442億元高捷黃線土建工程本月動工 這條路要在通車前拓寬

2023/12/04

造價1442億元高捷黃線土建工程本月動工 這條路要在通車前拓寬

新聞視界時報 記者 黃柏翰 整理報導

造價逾1442億元的高捷黃線土建工程將在本月動工,施工路線所經過的本館路,原本常塞車,市府決定拓寬,路幅將由原本15公尺寬拓為25公尺,並設停車位、轉乘設施、人行道與綠帶,工程費約1.5億元,現正辦理土地及地上物取得,預計2028年高捷黃線通車前完成,此案引起網友議論,有網友認為不抓違停跟並排停車,拓寬後還是會塞。

高捷黃線全長22.91公里,設置23座車站,可聯結捷運紅橘線、輕軌、台鐵等4條運輸系統,路線行經佔高雄總人口約41.8%的鳥松區、三民區、苓雅區、新興區、鳳山區、前鎮區等6個行政區,人口共約116萬人,預計2028年完工。

高捷局已排定這個月進行高捷黃線土建工程動工,未來也將行經易塞車的本館路,對此,高市副市長林欽榮表示,高市府已決定拓寬黃線Y6「大華站」與Y7「本館站」間的本館路。

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林欽榮表示,本館路全長約1.8公里,現寬度約15公尺,為配合高捷黃線建設,需設停車位、轉乘設施、人行道與綠帶植栽,因此將辦理道路兩側各5公尺(拓寬10米)帶狀綠地用地興闢,其中工程費約1.5億元,現正依「高雄市舉辦公共工程拆遷補償及救濟自治條例」辦理土地及地上物取得。

林欽榮表示,高捷黃線用地取得整體約需40億元,其中本館路拓寬屬於都市計畫綠帶,目前公園處先墊借用捷運基金8.5億元,完成用地取得,後續全線綠帶用地取得費用約20億元。

林欽榮表示,本館路開關所需經費111年11月捷運土開基金管理會通過全額墊借,後續分3年編列預算歸墊償還,113年也就是第1年已編列5億2250萬元,全線拓寬工程將配合高捷黃線於2028年通車前開闢完成。

高雄市本館路即將拓寬也引起網友的討論,有網友說,「不抓違停跟並排,拓寬後還是塞」、「太好了,本館路終於能變大了」、早就該拓寬,車流量都很大,違停要抓一抓。

 

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