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    高雄輕軌行經須禮讓? 「號誌很難懂」駕駛霧煞煞 交通局曝解方

    高雄輕軌行經須禮讓? 「號誌很難懂」駕駛霧煞煞 交通局曝解方

    發布日期:12/5/2023

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    新聞視界時報 記者 李翌淳 整理報導

    有網友在網路上發文,指要穿越成功路上的輕軌鐵路時號誌是綠燈,但這時輕軌也正好開來,讓網友不解上網發問遇到輕軌通過「是要以紅綠燈為主嗎?」有留言附和「輕軌號誌很難懂」。高雄市交通局表示,一切依號誌行駛就沒有問題。

    PTT高雄版有網友以「什麼時候該禮讓輕軌?」為題發文,指在中鋼對面的停車場,準備穿越輕軌路線時號誌是綠燈,但這時候輕軌正從右邊開來,因此停下要禮讓輕軌通過,但輕軌卻也停下疑似要禮讓,後來決定慢慢開過去「超害怕被檢舉」,讓他不解發問,遇到輕軌「是要以紅綠燈為主嗎?」

    貼文一出有留言附和認同「真的很難懂那裡的號誌」,但也有許多人質疑貼文者「駕照雞腿換的」、「紅綠燈都不會看」。對此貼文者回應指「N年前考照的時候確實沒有輕軌」。有輕軌沿線居民透露「第一次遇到輕軌確實怕怕的」,需要透過更清楚標示來習慣與輕軌共存。

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    高雄市交通局針對輕軌周邊如何行車說明,針對輕軌沿線號誌化路口,均採箭頭燈方式布設,一般用路人在行經輕軌路口時,只要按照路口號誌燈號指示,就能夠確保行車安全,提醒用路人「左轉或右轉箭頭燈號沒有亮,請不要左轉或右轉」。

    交通局也說,即將通車的大順路東環段,在10處路口開放左轉,並設有專用車道及左轉箭頭燈號,並增設號誌連動可變資訊看板提醒用路人可以行進方向,並陸續於鋪軌面繪製黃色包絡線,提醒用路人勿占用,預計在明年6月會在部分路口裝設科技執法設備,確保用路人行車安全。

     

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