新聞視界時報 記者 張儷寶 整理報導

面對全球電動車浪潮加速、2050 淨零排放目標持續推進。

國立臺灣科技大學（臺科大） 今（22）日正式為「智慧電動車產業人才及技術培育基地」揭牌。

活動由 教育部 技職司司長 楊玉惠、經濟部 部長 龔明鑫。

以及產官學研代表共同見證，象徵臺灣智慧電動車人才與關鍵技術邁入嶄新里程。

( 圖/教育部 )

鎖定核心動力，打造即戰力人才

電動車橫跨電機、電子、材料、資通訊與自動控制等多元領域，其中「動力系統」更是關鍵核心。

教育部自 112 至 114 年透過「建置區域產業人才及技術培育基地計畫」，重點補助臺科大 1.23 億元。

成立區域型電動車人才基地，聚焦電動車動力系統與智慧車輛兩大主軸。

基地規劃 8 大專業實驗室、約 240 坪實作空間，涵蓋電池應用、動力系統測試。

智慧電控整合、AI 感測、邊緣運算、人機互動與智慧能源管理等。

學生可從課程、實驗、車輛改裝一路到國際競賽（如 FSAE 學生方程式賽車）。

完成一條完整、扎實的實務學習旅程，培育具備高階研發能力的電動車新世代。

校區新定位，跨域合作更有感

臺科大校長 顏家鈺 表示，基地不僅活化華夏校區空間，更為多校區發展賦予全新定位。

透過跨領域課程設計，並與 工業技術研究院、車輛測試研究中心 等研究機構及產業深度合作。

學生能在真實場域中磨練專長，成為推動臺灣智慧車產業的重要力量。

( 圖/教育部 )

四校聯盟成軍，集結教學量能

因應不同技術應用，教育部自 112 年起陸續核定多校設置電動車人才基地。

本次由臺科大號召，籌組「四校智慧電動車聯盟」，整合——

• 國立臺灣科技大學：動力系統

• 明志科技大學：能源電池

• 國立雲林科技大學：智慧座艙與自駕系統

• 崑山科技大學：晶片模組與充電樁

形成跨校、跨域的人才「國家隊」。以臺科大為例，已吸引 900+ 名學生修讀電動車學程。

並培育 150+ 位跨校種子教師，持續擴大人才深度與廣度。

持續佈局，為產業注入長期動能

教育部說明，自 111 年起已補助 16 所大專校院。

20 座國家重點產業人才基地，涵蓋電動車、低軌衛星通訊、能源電池等 15 座已正式啟用。

展望 114 年，教育部將聚焦 五大信賴產業，持續擴充教學場域。

強化跨域師資與課程，為臺灣產業下一波成長，培養源源不絕的關鍵人才。

( 圖/教育部 )