高雄道路安全會報：多管齊下防制大型車輛事故

高雄市是六都中面積最廣的城市，擁有港口和多個重工業園區，民眾交通工具主要以機車為主，導致大小車輛混合車流密度高，大型車事故易導致嚴重傷亡。

因此，防制大型車事故成為高雄市道路安全的重點工作。

高雄市政府計劃推動「555專案」，目標在紅燈告警業者減少5%、大型車違規數量減少5%以及大型車A1事故減少5%。

高雄道路安全會報指出，高雄市擁有全國最多的大型車輛，因此大型車的管理至關重要。

在農曆春節前後，運輸業營運高峰期，警察局將針對預拌混凝土車、砂石車等大型重型車集散地或頻繁出入的路段加強巡邏和稽查，特別針對大型重型車未依規定安裝行車視野輔助系統的違規情況進行稽查。

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鑑於近期有來自其他縣市的大型車在高雄市造成的A1事故，高雄市旗山分局已於當地主要聯外運輸路線啟動「取締大型重型車執法專案」，將重點執法對超載、超速、酒駕、未依規定轉彎、違反管制時段路段及闖紅燈等違規行為。

為了有效控制大型車事故，高雄市政府也加強對本市砂石場、工地、集貨場、工務所等業主的宣導，強化對大型車超載、違規行駛等交通違規的攔檢。

同時，高雄市監理所與警察局、道路交通安全促進會和駕訓班等單位合作，開展了「大型車視野死角與內輪差」體驗和「機車防禦駕駛宣導」活動，提升駕駛人和用路人的交通安全意識。

交通部統計顯示，去年高雄市交通事故傷亡人數減少了3.9%，死亡人數減少了14.1%，大型車事故導致的死亡人數也減少了26.2%，但仍需進一步努力。

因此，高雄市政府提出了修法建議，要求在大型車事故中，除了車輛駕駛外，運輸業主也應負擔相關責任，以提高駕駛安全觀念和社會責任。

高雄市交通局表示，今年將繼續努力推動大型車防治工作，從道路規劃、駕駛培訓到精準執法等多方面入手，力求實現交通事故死傷人數下降5%的目標。